Ξεκινούν ξανά οι διαδικασίες κατασκευής του περιφερειακού δρόμου Οίας –Αεροδρομίου στο νησί της Σαντορίνης παρότι εκκρεμεί απόφαση του ΣτΕ επί της αίτησης ακύρωσης του έργου , καθώς προκύπτουν διαφωνίες και εκφράζονται φόβοι σχετικά με την υποβάθμιση του φυσικού τοπίου του νησιού. Την αύξηση του τουρισμού και την επίλυση του κυκλοφοριακού επικαλούνται οι υπέρμαχοι του έργου με τον περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, Γιάννη Μαχαιρίδη, να κάνει λόγο για ένα έργο που έχει όλες τις απαιτούμενες περιβαλλοντικές μελέτες και αδειοδοτήσεις, ενώ, κατά την ανεξάρτητη μελέτη ελέγχου περιβαλλοντικών επιπτώσεων που διενεργήθηκε από τον αρχιτέκτονα Αλέξανδρο Αρωνίδη και τον περιβαλλοντολόγο Βασίλη Γκορίτσα , φαίνεται πως δεν έγινε ποτέ Στρατηγική Περιβαλλοντική Εκτίμηση, δεν υπάρχουν στοιχεία από κυκλοφοριακή μελέτη αλλά ούτε και λαμβάνονται υπόψη πληθυσμιακά στοιχεία της Οίας. Το σημαντικότερο όμως είναι ότι δημιουργούνται ερωτηματικά γύρω από την δημιουργία δρόμων που τέμνουν κάθετα ρέματα και κατασκευάζονται πάνω στην κοίτη αυτών, ενώ το έργο προβλέπει την απαλλοτρίωση τουλάχιστον 112 αμπελώνων , των οποίων η προστασία προτείνεται από την Unesco ως «πολιτιστική κληρονομιά» . Τέλος , οι όποιες ζημιές δε θα είναι προσωρινές καθώς το οδικό δίκτυο θα διαγράψει μια για πάντα ένα τεράστιο οινικό ποιοτικό δυναμικό, όπως χαρακτηριστικά αναφέρει ο πρόεδρος του Επαγγελματικού Κέντρου Οίνου και Αποσταγμάτων, Κωνσταντίνος Λαζαράκης.
ΣΤΗ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ, ΠΟΥ ΟΠΩΣ ΕΧΟΥΜΕ ΤΟΝΙΣΕΙ ΕΙΝΑΙ Ο ΚΑΘΡΕΦΤΗΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΣΤΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ, ΔΕ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΜΒΑΙΝΟΥΜΕ ΣΤΗ ΦΥΣΗ ΜΕ ΜΗ ΑΝΑΣΤΡΕΨΙΜΕΣ ΔΡΑΣΕΙΣ , ΓΙΑΤΙ ΑΥΤΟ ΘΑ ΓΥΡΙΣΕΙ ΜΠΟΥΜΕΡΑΝΓΚ ΣΤΟΥΣ ΚΑΤΟΙΚΟΥΣ ΚΑΙ ΣΤΟ ΝΗΣΙ. ΕΑΝ ΚΑΤΑΣΤΡΕΨΟΥΜΕ ΚΑΛΛΙΕΡΓΕΙΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΒΑΛΟΥΜΕ ΤΣΙΜΕΝΤΟ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΤΟ, ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΘΑ ΠΕΤΥΧΟΥΜΕ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΑΝΕΞΕΛΕΓΚΤΑ ΠΛΗΜΜΥΡΙΚΑ ΦΑΙΝΟΜΕΝΑ ΚΑΙ ΚΑΤΟΛΙΣΘΗΣΕΙΣ. ΔΗΜΑΡΧΕ, ΑΠΑΝΤΗΣΕ ΜΑΣ ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΚΑΝΕΙΣ ΑΥΤΟ.
