Αναβάθμιση του ΑΗΣ Αλιβερίου

Με την κατασκευή νέων σύγχρονων έργων ηλεκτροπαραγωγής, προηγμένης τεχνολογίας και υψηλών περιβαλλοντικών επιδόσεων, η ΔΕΗ Α.Ε προχωρεί ήδη και προγραμματίζει στο άμεσο μέλλον την αντικατάσταση παλαιών μονάδων της, οι οποίες παρουσιάζουν υψηλό κόστος λειτουργίας και χαμηλές περιβαλλοντικές επιδόσεις. Η επιλογή των καυσίμων καθώς και των θέσεων των νέων μονάδων, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, έγινε με γνώμονα την διασφάλιση ισορροπημένης εξάρτησης από τις διάφορες πηγές ενέργειας, την ευκολία προμήθειας καυσίμου και την ομαλοποίηση του συστήματος μεταφοράς. Στο πλαίσιο αυτό προγραμματίζεται η αναβάθμιση του ΑΗΣ Αλιβερίου σε σύγχρονο ενεργειακό κέντρο. Συγκεκριμένα: - Η νέα μονάδα συνδυασμένου κύκλου, με καύσιμο φυσικό αέριο, θα είναι ισχύος 416,9 MW. - Ο εγγυημένος βαθμός απόδοσης της μονάδας είναι 58,4 %. - Η Διάταξη της μονάδας θα είναι επί ενός άξονα (αεριοστρόβιλος – γεννήτρια - ατμοστρόβιλος). Το συμβατικό τίμημα ανέρχεται σε 219,2 εκ ευρώ και η σχετική σύμβαση έχει υπογραφεί στις 17.10.2007, με την εταιρεία ΜΕΤΚΑ Α.Ε. Στην ανακοίνωση σημειώνεται ότι η ΔΕΗ έχει λάβει όλες, τις μέχρι τώρα, απαιτούμενες άδειες (άδεια παραγωγής, άδεια εγκατάστασης και οικοδομική άδεια) για την έναρξη των σχετικών εργασιών κατασκευής της υπόψη Μονάδας, οι οποίες προβλέπεται να ολοκληρωθούν εντός του φθινοπώρου του 2011. Η Μονάδα θα ικανοποιεί τους πιο αυστηρούς Ευρωπαϊκούς και Εθνικούς κανονισμούς σε ότι αφορά επιπτώσεις στο περιβάλλον (αέριοι ρύποι, υγρά και στερεά απόβλητα, παραγωγή θορύβου). Λόγω της χρήσης φυσικού αερίου και της τεχνολογίας του συστήματος καύσης (καυστήρες low-NOx), οι εκπομπές οξειδίων του αζώτου θα είναι μικρότερες από 40 mg/Nm3 dry με 15% O2 έναντι επιτρεπομένου ορίου 50 mg/Nm3, ενώ οι εκπομπές οξειδίων του θείου και στερεών σωματιδίων (αιθάλης) θα είναι πρακτικά μηδενικές. Η στάθμη θορύβου στην περίφραξη της Μονάδας (με τις παλαιές Μονάδες εκτός λειτουργίας) θα είναι μικρότερη από 60 db. Η διασπορά των ρυπαντών στο περιβάλλον έχει μελετηθεί μέσω κατάλληλων υπολογιστικών Μοντέλων. Συμπερασματικά, η επιβάρυνση της περιοχής λόγω της λειτουργίας της νέας μονάδος θα είναι η ελάχιστη δυνατή.

Εμείς λέμε όχι σε αυτή την αναβάθμιση, εάν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί ως καύσιμο το RDF. Μεγάλο λάθος.